Шведський інженер Алекс Борг випробував «літаючий килим»

0
563
Шведський інженер Алекс Борг випробував «літаючий килим»

Було крісло — став килим, хоча обидва терміна служать лише для спрощення опису. За минулий з першого пробного польоту рік пан Борг докорінно змінив своє дітище, перш за все, відмовившись від бензинових двигунів на користь електричних. Він збільшив і видозмінив конструкцію – тепер це не крісло з моторчиками, а літаюче полотно, до якого підвішено сидіння пілота.

Металеві труби утворюють каркас для чотирьох «пелюсток» у формі кола, на кожному з яких розміщено по 19 електромоторів Elite 5010 274 kV з пропелерами. Джерелом енергії для цієї прірви двигунів служать 80 акумуляторів Multistar 4S 5.2 Ah LiPo, сумарною вагою 35 кг. Їх повного запасу вистачить лише на 12 хвилин польоту, але для одиночного пілота, за сумісництвом ентузіаста-самоучки, це чудовий результат.

Кожен «пелюсток» з пропелерами утворює жорстку структуру, але між собою вони скріплені гнучко і, по суті, копіюють схему квадрокоптера. Від пелюсток вниз тягнуться десятки міцних тросів з кевлара, на яких підвішена платформа з сидінням пілота. В польоті робота механізмів синхронізується і здається, що Алекс сидить на цільному «літаючому килимі» з пропелерів. Однак у разі аварії ризик пошкодження податливою конструкції мінімальний.

Алекс Борг провів всі випробування і безпілотні запуски в минулому місяці, а в перших числах липня особисто проїхався на своєму дітищи, що отримав назву chAIR. Пробний політ тривав всього 8 хвилин і приніс йому масу веселощів, а заодно і задав напрямок для подальших робіт – шум від 76 моторів нестерпно гучний, треба знижувати. На свою «іграшку для дорослих» інженер вже витратив близько $10000, але хобі є хобі і грошей йому не шкода.

Оцініть статтю

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here