Найдальші авіаперельоти в світі

0
335
Найдальші авіаперельоти в світі

Буквально з перших хвилин після народження авіації почалася тривала до наших днів гонка за перемогу в швидкості, тривалості, дальності висоти польоту і вантажопідйомності. У числі перших світових рекордсменів по самим далеким авіаперельотів виявився знаменитий Луї Блеріо, здійснив 25 липня 1909 року рекордний переліт через… Ла-Манш.

Перші рекорди і рекордсмени

У цьому списку десятки імен. Серед них легендарний американець Чарльз Ліндберг, у травні 1927 року вперше перетнув Атлантику і радянський льотчик Михайло Громов, який здійснив разом зі своїм екіпажем безпосадковий переліт за маршрутом Москва – Сан-Джасинто (штат Каліфорнія) на літаку АНТ-25. Він відбувся в листопаді 1937 року. Рекорд дальності тоді склав майже 10150 км.

Луї Блеріо після переліта через Ла Манш

Дух повітряного суперництва не згас і в XXI столітті. Сьогодні світові рекорди в авіації – це скоріше рутина, якою займаються, як правило, провідні світові авіаперевізники. Правда варто відзначити, що безпосередньо виробництво «рекордсменів» — далекомагістральних пасажирських літаків, — виключно доля кількох провідних промислових держав, що володіють сучасними технологіями.

Клуб літаючих «марафонців»

Безсумнівним його лідером є компанія Boeing c її знаменитим «747-м». За роки експлуатації, з лютого 1969 року було випущено 1527 машин в чотирьох модифікаціях. Максимальний показник в дальності польоту належить Boeing 747-8 – більш 14800 км

Його «спадкоємцем по прямій» по праву вважається Boeing-787 Dreamliner. Регулярні комерційні рейси він почав здійснювати 6 років тому. За цей час компанія продала 565 машин в трьох версіях – 8, 9, 10. Найдовший «стрибок» скоїв Boeing-787-9 – на 14140 км.

Головний конкурент «американця» — європейський концерн Airbus, спільне дітище Франції, Іспанії, Великобританії та Німеччини. У квітні 2005 року почався серійний випуск найбільшого пасажирського авіалайнера Airbus 380, здатного перевозити (в залежності від версії) від 525 до 853 пасажирів на дальність понад 15000 км. За 12 років компанія виробила 213 машин.

Участь Росії в цьому престижному клубі виглядає більш ніж скромно. Країну представляє в однині Іл-96. З моменту початку експлуатації в 1993 році на Воронезькому авіаційному заводі було вироблено всього 30 машин в трьох варіантах – 96-300, 96М/Т і 96/400. Російський рекорд дальності належить Іл-96/400 – 12800 км

Хто далі і довше

Основні наддалекі маршрути цивільних повітряних ліній з’єднують Південно-Східну Азію і Північну Америку. В середньому їх протяжність становить понад 12 тис. км, а час в дорозі перевищує 15 годинників.

Сьогодні самі довгі перельоти на літаках в світі здійснюються під час звичайних комерційних рейсів. Так Boeing 777-200LR компанії Qatar Airways 6 лютого поточного року подолав відстань в 14535 км за маршрутом Доха-Окленд за 17 годинників 40 хвилин.

Але і це не межа. Компанія Singapore Airlines готова запропонувати справді рекордний переліт з Нью-Йорка в Сінгапур на Airbus A340. Його протяжність складе 15,5 тис. км, на які може піти близько 20 годинників. У цьому випадку пасажири разом з екіпажем стануть учасниками одразу кількох світових рекордів. Це буде «найдовший безпосадковий пасажирський переліт без дозаправки».

Найбільші російські авіаперевізники не входять в число світових рекордсменів по дальності польотів. Сьогодні самий дальній переліт з Москви відбувається за маршрутом Москва-Лос-Анджелес (компанія «Аерофлот»). Його протяжність становить 10100 км, а час у дорозі – більше 12 годинників.

Оцініть статтю

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here