Nexus VTOL: літаюча машина з майбутнього

На виставці електроніки CES 2019 в Лас-Вегасі компанія Bell представила нову версію свого літаючої машини Nexus VTOL, яку планується використовувати для програми літаючих таксі Über Elevate.

Представлений Нексус нагадує збільшений дрон, але як можна побачити в промо-ролику, це цілком серйозна заявка на реальне літаючий транспортний засіб.

Даний апарат оснащений шістьма 2,4 метровими рухомими вентиляторами, що дозволяє йому вертикально підніматись у повітря і також заходити на посадку, а при повороті вентиляторів до 90 градусів, отримувати істотну надбавку до швидкості, нарівні з літаками.

Важить Нексус не мало – майже 3 тонни.

Для такої літаючої машини цілком підійдуть стандартні вертолітні посадочні майданчики 12х12м, тому дуже зручно буде використовувати їх для старту програми літаючих таксі без змін в міській інфраструктурі. При цьому гібридна система живлення дозволить Нексусу літати помітно тихіше і в цілому ефективніше порівняно з вертольотами.

В аеро-таксі планується можливість перевезення чотирьох пасажирів і пілота зі швидкістю до 240км/год
Це вже не перший VTOL, який створили в Bell Aerospace.

Bell Aerospace створювала вертольоти ще під час Другої світової війни. Одним з найвідоміших її творінь на сьогодні вважається, так званий, конвертоплан V-22 Osprey. Це єдина серійна модель вертольотів з рухомими моторами.

V-22 Osprey розробляли близько 30 років. І тепер, маючи досвід створення таких унікальних у своєму роді машин, Bell Aerospace застосовує його у створенні Nexus.

Разом з Bell, над створенням Nexus VTOL працюють фірми Safran, EPS, Thales, Moog і Garmin – кожна з яких створює окремі підсистеми. На CES був представлений поки тільки прототип і ще рано говорити про повноцінне літаюче таксі. Проте випробування в повітрі компанія планує завершити вже в 2023 році.

А вже сьогодні Bell Aerospace разом з Über готують плани по створенню служби послуг аеро-таксі, які будуть не просто зручними, але й ефективними, доступними і, що найважливіше, безпечними.

Оцініть статтю

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *