Не секрет, що авіація свого часу розділилася – хоч і досить умовно – на літаки та гвинтокрили. І ті, й інші по-своєму гарні та незамінні. Безумовно, «питома вага» літаків в авіації незрівнянно більша: вони літають швидше, перевозять більше вантажів і пасажирів, так і коштів на їх розробку та виробництво вкладається набагато більше.
Так, гвинтокрил не такий швидкий та сильний у плані вантажопідйомності — але завдяки унікальній здатності злітати та сідати вертикально, йому не потрібні аеродроми. Він легко обходиться рівною площадкою (в тому числі на даху будинку і корабельної палуби) розміром трохи більше діаметра несучого гвинта.
При необхідності вертоліт може зависати в повітрі, «здавати назад», перевозити на зовнішній підвісці важливий вантаж і навіть «працювати» літаючим підйомним краном.
Однак кожна річ має свою ціну, й коли з’явилася можливість купувати гвинтокрилі машини в особисту власність, виникло цілком природне запитання: Скільки коштує вертоліт?
З чого складається ціна вертольота
Навіть найдешевший гелікоптер коштує досить дорого. Його вартість складається з багатьох складових. Перш ніж машина підніметься в небо, її треба спочатку розробити, зібрати і облітати. Крім цього, в кінцеву вартість машини входять витрати на транспортування, упаковку, страховку.
Якщо гвинтокрил придбано за кордоном, доведеться додатково розщедритися на послуги митного брокера, обробку вантажу на митному терміналі, завершальну збірку після транспортування. Після цього належить зробити обліт машини, оформити всі необхідні документи та сертифікати придатності. Найбільші витрати припадають на мито – до 14,3 % від ціни при вазі понад 1000 кг.
Скільки коштують вертольоти
На відміну від Мі-8, що має величезний послужний список, ультрасучасний Ка-62 поки відноситься до категорії перспективних багатоцільових вертольотів. На думку експертів, його ціна також близько 10 млн. доларів.
Вертольоти Robinson
Поки ж абсолютна більшість продаваних малих вертольотів – іноземного виробництва. Безумовний лідер серед них – американська Robinson Helicopter Company, пропонує широку лінійку чотирьох і двомісних вертольотів Robinson R44, за ціною від 230000 до 770000 доларів.
І все ж власником вертольота поки можуть стати одиниці. Купити гвинтокрилу машину – це лише півсправи. Отримати «повітряні права» на Robinson R44 обійдеться теж багато. Не менше коштує перепідготовка на вертольоти інших типів.
Ті, кому не по кишені такі витрати, теж можуть відчути радість польоту. У великих містах аероклуби пропонують зробити короткий оглядовий політ. Дешевим таке задоволення навряд чи можна назвати, за оглядовий політ, наприклад над Києвом, доведеться викласти від 1500 гривень, в залежності від моделі гвинтокрила, та часу політу.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
