Причини та наслідки перегріву двигуна

Перегрів двигуна може спричинити поломку силового агрегату. Для відновлення останнього знадобиться дорогий ремонт. Причин виникнення такого стану штатного двигуна може бути багато.

Можливо, автомобіль належним чином не обслуговують і не стежать, що індикатор температури часто йде в червону зону. Така деталь, як теплопломба, якраз і призначена для візуального контролю перегріву двигуна.

Провісниками майбутніх проблем із двигуном можуть бути:

  1. різке зниження потужності;
  2. посилення вібрацій;
  3. детонація та дзвінкий стукіт при підвищенні оборотів;
  4. штатний обігрівач перестає гріти;
  5. двигун часто глухне;
  6. з-під капота піднімається пара.

При виявленні одного з симптомів, необхідно якнайшвидше зупинитися. Якщо в дорозі немає можливості зробити ремонт, потрібно в режимі щастя відправитися на найближчу станцію техобслуговування, жорстко контролюючи температуру в системі.

Причиною перегріву двигуна може бути недостатня кількість та (або) якість робочих рідин. Відмова або неправильна робота помпи, термостата, температурного датчика або засмічення радіатора.

Через перегрівання може статися прогорання прокладок ГБЦ, деформація ГБЦ, поява тріщин у ГБЦ, руйнування перегородок між кільцями, а також деформація сальників.

Своєчасне техобслуговування та контроль температурного режиму експлуатації можуть запобігти неприємностям з перегріванням двигуна.

Перегрів двигуна

Червоний значок із зображенням термометра, опущеного в рідину

Про що каже?

Інформує про підвищену температуру охолодної рідини двигуна, двигун довго працював на підвищених оборотах і перегрівся. Причин може бути багато: витік рідини, що охолоджує, повітря в системі охолодження, несправність водяного насоса і т.д. Попередження теж серйозне, їхати далі не можна, інакше двигун може вийти з ладу.

Що потрібно зробити?

При звичайному перегріві необхідно заглушити мотор і дати йому охолонути. Щоб це сталося швидше, деякі водії радять включити грубку на максимум і обдув салон. Коли двигун поступово охолоне, і лампа-індикатор згасне, можна їхати далі. Якщо ж під машиною утворилася калюжа від антифризу, що витік, їхати не можна, так що чекайте евакуатора.

У сучасних автомобілях значок із зображенням термометра синього кольору говорить про те, що двигун поки що не прогрітий і не готовий до повного навантаження.

Що робити?

Проблеми з температурою можуть бути викликані виходом практично будь-якого компонента системи охолодження. Перевірте радіатор, шланги радіатора, водяний насос, термостат, вентилятор або датчик вентилятора. Несправність має бути діагностована механіком якнайшвидше. Тому потрібний якісний ремонт двигуна поруч зі мною.

Незважаючи на використання передових технологій у сучасних транспортних засобах, вони, як і раніше, схильні до серйозних несправностей, таких як перегрів двигуна. Навіть із адаптацією до роботи практично у будь-якому кліматі.

Перегрів двигуна може бути викликаний цілим рядом факторів, від простої перевтоми до електричних та механічних поломок під капотом. Якщо ви опинитеся в ситуації, коли покажчик температури стане небезпечно червоним або загориться індикатор, ключ у тому, щоб зробити все можливе, щоб вимкнути двигун до того, як він перегріється, що призведе до серйозної несправності.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *