Тільки що спущений на воду найбільший в світі авіаносець «Джеральд Форд» відзначився «прем’єрою» першої в світі електромагнітної катапульти EMALS, з допомогою якої злетів палубний винищувач ВМС США F/A-18 Super Hornet. Через кілька хвилин він успішно сів на палубу, вже завдяки новій системі аерофинишування.
На перший погляд все виглядало досить звично. Але це тільки на перший погляд. Більше 60 років на авіаносцях США використовувалися парові катапульти. Система всі ці роки працювала надійно, але на думку фахівців, вона досить громіздка і вимагає великої кількості обслуговуючого персоналу.
На тлі застарілої парової катапульти нова електромагнітна влаштована набагато простіше, легше в обслуговуванні і має більш високі характеристики потужності, забезпечуючи більш плавне прискорення взлетающему літаку.
Катапульта EMALS і аэрофинишер AAG розроблені компанією General Atomics. Варто нагадати, що авіаносець «Джеральд Форд», побудований на верфі компанії Huntigton Ingalls Indusries, є найдорожчим судном такого класу – близько 13 млрд. доларів.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
