Британська компанія ULEMCo представила модифікований автомобіль Volvo FH16, двигун якого працює виключно за рахунок спалювання газоподібного водню. Володіючи практично нульовими шкідливими викидами, вантажівка з двигуном потужністю 300 л. с. може проїхати на одній заправці майже 300 км.
У Великобританії вже діють 15 водневих заправних станцій та всі нові з’являються в континентальній Європі. Ще більше 20 станцій працюють в США.
На більшості транспортних засобів водневі установки використовуються у вигляді електричних паливних елементів, й лише невелику кількість можна вважати автомобілями з водневим двигуном. На Volvo FH16 встановлений саме модифікований ДВЗ, що працює на водні. До речі, сама модифікація під водень звичайного серійного двигуна не представляє особливої складності та не вимагає великих фінансових витрат.
На думку команди розробників, воднева версія для вантажівки з нульовими викидами дуже вигідна, оскільки бак з воднем займає мало місця у порівнянні з акумуляторами, якими оснащені електромобілі типу Tesla Semi. Економія місця в свою чергу дає можливість брати більше вантажу.
В цьому році вантажівка ULEMCo буде представлена у Великобританії в якості моделі-демонстратора нової технології, щоб зацікавити й інших автовиробників.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
