Фахівці Армії США в рамках програми «Wingman» проводять випробування роботизованого автомобіля Humvee, збройного дистанційно керованим великокаліберним кулеметом з електричним приводом.
На думку експертів, армія дещо відстала від ВПС і ВМС в області створення роботизованих бойових систем, що пояснюється особливостями навколишнього середовища: грунт з ямами, траншеями, пустелями та міським ландшафтом набагато складніше для ведення бойових дій у порівнянні з морем і повітрям.
У випробуваннях беруть участь два автомобіля Humvee – пілотований M151 і безпілотний М1097. Екіпаж М151 складається з трьох чоловік: один відповідає за виявлення цілей з допомогою лазерного далекоміра, другий – водій та третій – стрілок.
Особлива увага приділяється озброєння. Зброя на автономному автомобілі повинне мати високий рівень надійності оскільки обслуговувати його в бойових умовах буде нікому. На початку в рамках програми «Wingman» були задіяні кулемети з дистанційним управлінням М2 кал. 50 і М240 кал. 7,62 мм, але надалі від них довелося відмовитися.
У результаті вибір ліг на кулемет ARAS кал. 7,62 мм вагою 168 кг з боєкомплектом 1500 патронів. Кулемет розрахований на круговий ведення вогню, при цьому ствол може змінювати кут прицілювання на 90 градусів.
Автоматична система перезарядки завантажує новий боєкомплект всього за 6 секунд. Крім цього ARAS пов’язаний з автономною системою дистанційної взаємодії, яка використовує автоматичне виявлення певної мети. Вартість проекту «Wingman», розрахованого на 3 роки, оцінюється в 20 мільйонів доларів.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
