У минулому році автоконцерн Volvo об’єднався зі шведським виробником автомобільних комплектуючих Autoliv для роботи над системою автопілота. Спільне підприємство отримало назву Zenuity, а основою штучного інтелекту для самоврядних машин стане обчислювальна платформа NVIDIA. У 2021 році компанії планують представити практично повністю автономний автомобіль.
Цілі співробітництва
Zenuity розробляє автопілот для Volvo, втім, Autoliv зможе продавати програмне забезпечення іншим автовиробникам. Нові системи будуть використовувати карти високого дозволу і зможуть пристосовуватися до постійно мінливих умов. Поки мова йде про четвертому рівні автономності, який не вимагає уваги водія, але покриває не всі можливі ситуації. Наприклад, їзда в погану погоду на дорозі без розмітки може вимагати максимального, п’ятого рівня (хоча таких автомобілів найближчим часом не з’явиться).
В рамках програми Drive Me до кінця 2017 року Volvo планує виділити 100 автомобілів для тестування автопілота звичайними людьми. Випробування будуть проходити у шведському місті Гетеборг, де також знаходиться штаб-квартира Volvo.
Що роблять конкуренти?
Сьогодні автономні системи розробляють всі великі автовиробники. З NVIDIA співпрацюють Toyota, Audi і Mercedes. BMW вибрала в якості партнерів Intel і належить процесорному гігантові компанію Mobileye, а Daimler розробляє власну технологію з Robert Bosch. Fiat Chrysler кооперується з Google/Waymo.
General Motors нещодавно представила автопілот Super Cruise, а Ford вже протестував систему четвертого рівня автономності. Між тим Tesla обіцяє представити повноцінний автопілот п’ятого рівня приблизно через два роки.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
