Виявляється, випробування пройшли ще 12 травня, але інформацію про це вирішили оприлюднити тільки зараз, підвівши всі підсумки та вивчивши нюанси. Глава компанії Шервін Пишевар натхнений результатами і зазначає, що Hyperloop One першої вдалося протестувати транспортну систему повністю, адже конкуренти поки що відчувають лише окремі вузли своїх розробок.
«Під час тесту, — повідомляє The Verge, — шасі капсули всередині тестового відсіку труби, де попередньо був створений вакуум, досягло швидкості 112 кілометрів на годинниківу».
Зараз фахівці компанії переходять до наступного етапу випробувань, в рамках якого планують розігнати капсулу вже до 400 кілометрів на годинниківу. В ідеалі швидкість капсул повинна бути в три рази вище, але і до кінця випробувань ще дуже далеко. Тим більше що проводяться вони на невеликому тестовому відрізку, будівництво якого завершилося зовсім недавно. Ймовірно, коли випробувальний маршрут подовжать, а конструкцію капсули доопрацюють, Hyperloop One збільшать і швидкість її пересування.
Нинішній прототип капсули, представлений компанією, виглядає досить круто і переконливо, його довжина становить 8,5 метрів. Ймовірно, скоро саме з його допомогою в рамках тестування почнуть перевозити і вантажі.
Успішні випробування вселяють оптимізм не тільки розробниками з Hyperloop One, але і потенційним інвесторам. Зараз керівництво компанії активно налагоджує контакти з представниками влади по всьому світу, щоб після завершення всіх випробувань не витрачати часу на підписання договорів та інших папірців, а замість цього відразу приступити до будівництва.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
