В тиші та невіданні мас-медіа, ще в січні поточного року, компанія Hyperloop Transportation Technologies уклала угоду з владою Південної Кореї про початок робіт над повномасштабної магістраллю вакуумного поїзда. І ось, через майже півроку, були оприлюднені деякі подробиці грандіозної витівки.
По-перше, метою проекту зазначено багаторічна співпраця з перспективою створення нової транспортної системи, яка охоплює всю Південну Корею. Не одиночна пам’ятка, а рядова послуга HyperTube Express, півгодинниківна поїздка з Сеула в Пусан замість 3 годинників, як зараз. По-друге, корейські інженери візьмуть участь у розробці всіх елементів вакуумного поїзда: труби, левітірующого механізму, батарей і т. д.
Не факт, що саме корейський вакуумний потяг перевезе першого пасажира в історії, адже аналогічні проекти діють прямо зараз в Росії, Фінляндії, Дубаї та США. Тільки в останній країні більше розмірковують про залучення інвестицій, в Еміратах роблять ставку на туристичну привабливість, а росіяни і фіни лише попросили Hyperloop Transportation Technologies прорахувати користь від Hyperloop в їх країнах. Корейці ж, схоже, вже всерйоз готові почати будувати повноцінний випробувальний стенд.
Як зазначили в Корейському інституті цивільного будівництва, необхідні ресурси на реалізацію проекту влада країни вже виділили. Час переходити від паперу до лопати – розрахунки майже завершені і корейська «будівництво століття» ось-ось почнеться.
Закінчив магістратуру КПІ за спеціальністю “Інженерія програмного забезпечення.”
Захистив кандидатську за темою: “Проектування дидактичної системи інноваційної підготовки фахівців в області програмної інженерії”.
Працюю і пишу на теми, пов’язані з програмуванням, влаштуванням комп’ютерів і комп’ютерних систем.
